Volvo Trucks en mode start-up

On ne parle que de lui et pourtant même à l’échelle européenne, le marché du poids lourd électrique demeure encore embryonnaire : les statistiques du groupe d’analyse du marché IHS Markit indiquent qu’en 2021, 346 camions électriques de plus de 16 tonnes ont été immatriculés en Europe. La catégorie enregistre néanmoins une hausse de 193 % par rapport à 2020. Les pays d’Europe comptant le plus grand nombre de camions électriques de plus de 16 tonnes sont la Suisse, la Norvège, la Suède et les Pays-Bas. Dans ce contexte, Volvo Trucks se place en tête avec 42 % de part de marché. « En 2021, nous avons reçu des commandes et des lettres d’intention d’achat pour plus de 1 100 camions électriques dans plus de 20 pays », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks. En France, 26 véhicules de plus de 16 tonnes fonctionnant à l’électricité ont été immatriculés en France en 2021, parmi lesquels sept portent le logo de la marque suédoise. « Nous constatons une forte attractivité », précise Laurent d’Arnal, directeur commercial de Volvo Trucks France. Le constructeur prévoit l’arrivée des poids lourds eFH destinés à la longue distance en septembre 2022.