Le véhicule autonome, « ce n’est presque plus du transport »

Le 22 novembre à Lyon, le Salon Solutrans a été l’occasion, pour le Cluster européen pour les solutions de mobilité (Cara), de présenter un point d’étape du projet Award, qui vise l’expérimentation de véhicules autonomes lors d’opérations logistiques réelles, par tous types de temps. Commencé en 2021, il implique 29 partenaires et est financé par la Commission européenne à hauteur de 26 M€. Les enjeux sont d’améliorer les conditions de travail des personnels et de réduire le coût et l’impact environnemental des opérations.Les partenaires d’Award ont choisi quatre cas : un véhicule de remorquage pour le transport de bagages (testé à l’aéroport d’Oslo), un chariot élévateur ou encore un tracteur permettant le chargement et déchargement de conteneurs. Testé au port de Rotterdam, ce dernier est aussi utilisé dans un dernier cas : les transferts de plateforme à plateforme (d’un site du fabricant autrichien de moteurs Rotax au site local de DB Schenker, par exemple). Il a subi deux ans de tests consistant à le faire rouler en avant puis en arrière, et à le faire freiner sous un tunnel de pluie, et s’entraîne à présent à entrer sur une route en s’approchant d’une barrière pour déclencher…