Publié le : Dernière Mise à jour : 17.04.2023Par : E. D.Lecture : 1 min.
Lancée avec l’e-CMR, la dématérialisation des documents de transport à bord des véhicules se poursuit dans le cadre du règlement européen 2020-1056 en vigueur depuis août 2020. Appelé « electronic freight transport information (EFTI) », ce règlement prévoit que d’ici à 2024 tous les États membres devront accepter les informations relatives au transport de marchandises sous forme numérique. Cette obligation ne s’applique qu’aux administrations des transports des États membres. « D’ici août 2024, les transporteurs n’auront aucune obligation de passer à la numérisation de leurs documents de transport et n’auront aucune information supplémentaire à fournir », affirme Victor Dolcemascolo, du ministère des Transports. À l’attention des administrations des États membres et des transporteurs qui souhaiteraient dématérialiser leurs documents de transport, cette démarche fera intervenir des tiers de confiance sur un modèle de plateformes ou portails fournisseurs certifiés. En France, les transporteurs routiers de matières dangereuses, sous l’égide de l’ATMD, ont d’ores et déjà manifesté leur intérêt pour cette numérisation et conduiront des pilotes avec les pouvoirs publics dans le courant de…
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