Pour décarboner le transport routier de marchandises, la société mise sur une offre « full service » incluant le véhicule (rétrofité ou neuf), l’avitaillement en hydrogène, la maintenance et des services numériques.
« Véhicules, avitaillement en hydrogène, services (maintenance et entretien), financement longue durée, plateforme digitale de gestion de flotte et de traçabilité de l’empreinte carbone… nous rassemblons toutes les briques pour accélérer dès 2024 l’adoption de l’hydrogène », expliquait Denis Héchard, directeur du réseau commercial d’Hyliko, lors d’une conférence de presse sur le salon Solutrans 2023 à Lyon. Première plateforme de mobilité zéro émission « full service » pour le transport routier de marchandises (TRM), Hyliko a fait le point sur les avancées de son modèle basé sur l’hydrogène comme vecteur de décarbonation de la mobilité lourde. La grande originalité…
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