Premières livraisons en véhicule frigorifique électrique

En février 2020, Lidl signait avec Jacky Perrenot une charte d’engagement volontaire pour accompagner la transition énergétique de sa flotte de livraison. Sans limite de durée, cette charte « prévoit de renouveler le parc mis à notre disposition par des véhicules à énergies alternatives », rappelle Gauthier Moslard. « Sur les 550 véhicules livrant nos 1 550 magasins sur le territoire national, 18 % roulent déjà au gaz et au biogaz ainsi qu’au biocarburant B100 », précise le directeur transport de Lidl en France. Depuis juin, ce mix énergétique a été enrichi d’un porteur frigorifique électrique de 26 tonnes doté d’une charge utile de 16,6 tonnes et d’une capacité au sol de 18 palettes. Opéré avec chauffeur par Jacky Perrenot sous couvert d’un contrat de six ans, ce véhicule est basé sur la plateforme logistique Lidl au Coudray-Montceaux (91). Il s’agit d’un modèle D Wide ZE fabriqué par Renault Trucks…