À l’occasion de l’inauguration de son usine d’assemblage de batteries le 5 septembre en Suède, la direction de Scania a fait le point sur sa vision sur la mobilité lourde de demain. Pour le groupe, les camions électriques à batteries seront au cœur de leur stratégie d’ici à 2040.
Pour le constructeur suédois Scania, l’avenir de la mobilité lourde décarbonée sera avant tout électrique. C’est en substance ce qui ressort des interventions de la direction du groupe en marge de l’inauguration de l’usine d’assemblage de batteries à Södertelgue (Södertälje) en Suède. Illustrant cette volonté de privilégier l’électrique, le groupe a confié son engagement dans un plan d’investissement de 20 à 30 milliards de couronnes suédoises (1,68 à 2,52 Mds €) pour parvenir à cette transformation. Et ce, « pour être au premier plan de l’innovation, indique Christian Levin, PDG de Scania. L’idée étant de proposer des véhicules…
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