Dans le cadre de la révision de la directive sur le permis de conduire, le Parlement européen a émis des propositions concrètes d’évolution des textes. Des mesures qui pourraient permettre à la fois de lutter contre le chômage des jeunes et la pénurie de conducteurs dans l’UE.
Le 21 février, la Commission des Transports et du tourisme (TRAN) du Parlement européen a proposé plusieurs propositions pragmatiques pour lutter contre la pénurie de conducteurs routiers et le chômage des jeunes. Elle a précisé des projets de texte à adopter dans le cadre de la révision de la directive sur le permis de conduire. D’une part, elle préconise de confirmer l’âge minimal pour être conducteur professionnel de camions à 18 ans, que ce soit pour des opérations sur le plan national et international. En outre, la TRAN propose que l’âge minimum pour exercer en tant que conducteur d’autocar soit fixé à 21 ans. Enfin, elle recommande l’accès aux jeunes diplômés dès…
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