Face à la pénurie en main d’œuvre qualifiée, les transporteurs des pays de l’Est, dont les parts de marché ne cessent de progresser dans le transport longue distance, sont de plus en plus tentés de recruter en Asie.
Plusieurs gros transporteurs d’Europe de l’Est ont annoncé coup sur coup leur intention de se tourner vers les marchés du travail asiatiques pour compenser la pénurie en conducteurs. Le géant lituanien Girteka vient ainsi simultanément d’ouvrir deux dépendances à Almaty (Kazakhstan) et à Bischkek (Kirghizistan), en Asie centrale. Les deux bureaux seront centrés sur le recrutement de personnel qualifié. Girteka entend recruter à court terme 3 000 chauffeurs asiatiques, pour couvrir ses besoins sur le marché européen. Girteka vise une ration à 1,4 à 1,5 conducteur par camion. « Le problème grandissant du manque de conducteurs est un gros handicap à prendre très au sérieux, précise Girteka dans un communiqué. La coopération avec des pays à…
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