« Les transporteurs sont des vaches à lait »

« Le mois de janvier a été instable, mais d’après certains de nos clients, les prévisions sont bonnes et l’activité devrait repartir. Bien qu’il faille rester confiant, depuis octobre dernier, nous n’entendons parler que d’augmentations. Nous assistons à une véritable flambée des prix de carburant, de 1,27 euro à 1,63 euro le litre. Sur une cuve de 37 000 litres, nos dépenses se chiffrent à 12 000 euros de plus en janvier 2022 par rapport à 2021. Sachant que nous utilisons quatre cuves par mois, la facture s’élève à plus de 40 000 euros ! De même, les prix des péages augmentent. Nous avons estimé ce surcoût à 15 000 euros par an, et nous estimons cette hausse injustifiée : les autoroutes sont mal entretenues ou constamment en travaux, bloquées en hiver. Bref, les transporteurs sont des vaches à lait !Pour amortir la hausse du gazole, nous n’avons pas d’autre choix que d’imposer « à la sauvage » une indexation carburant que nous ne parvenons pas toujours à appliquer. Nous prévoyons de l’augmenter de 1,5 point. Certains chargeurs réagissent mal et sont réfractaires car ils estiment qu’elle n’est pas obligatoire et ce, parce que les affréteurs ne l’imposent pas à leurs clients. D’autres…