« L’année 2022 ne sera ni bonne ni catastrophique »

« Dans les Pays de la Loire, la conjoncture est assez dynamique. Depuis septembre 2021, nous connaissons une activité très soutenue. En janvier 2022, nous avons observé une hausse de 20 % de notre chiffre d’affaires comparé à la même période il y a un an. Mais nous ne réussissons pas à répondre à toutes les demandes alors que le parc tourne à 95 %. Il nous manque cinq à six conducteurs. Des transporteurs ont dû stopper des véhicules en raison de la hausse du prix du carburant. C’est aussi un problème majeur pour nous avec un impact chiffré à 250 000 euros fin février. Mais cela reste un poste sur lequel nous disposons de leviers pour intervenir car 85 à 90 % de notre chiffre d’affaires est indexé sur le gazole. Nous pouvons également compter sur les aides de l’État : la remise de 15 centimes par litre de carburant permet une économie comprise entre 30 000 et 40 000 euros par mois en plus d’une enveloppe d’environ 130 000 euros pour les véhicules. Ce qui va compenser en partie nos pertes. Mais s’ajoutent la revalorisation des salaires, la hausse du prix des pneumatiques (+ 11 % en deux mois, soit un poste à 300 000 euros), de l’entretien, des bâches… Tout augmente ! Nous avons donc…