L’heure est au bilan

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ZFE

Les ZFE sont souvent critiquées pour deux raisons essentielles : un manque d’homogénéisation des critères entre les villes et un calendrier contraignant.

Crédit photo AdobeStock
Près de quatre ans se sont écoulés depuis la loi LOM qui a créé l’obligation légale de mise en œuvre de la ZFE dans toutes les intercommunalités de plus de 150 000 habitants d’ici à 2024. Aujourd’hui, où en est le déploiement du dispositif ?

Les zones à faibles émissions, dites ZFE-m ou ZFE, s’installent progressivement dans le paysage français. Objectif inscrit dans la loi d’orientation des mobilités en 2019 par le Gouvernement : interdire la circulation des véhicules très polluants au plus tard en janvier 2025. 43 agglomérations de plus de 150 000 habitants sont visées. À cette échéance, tous les véhicules vignettes Crit’Air 3, 4, 5 et non classés seront interdits.

Mots d’ordre : clarifier et assouplir



Depuis des mois, les ZFE sont au cœur du débat. Cette année encore, ce dossier a connu son lot de rebondissements. Notamment, lorsque trois mois seulement après sa nomination, Édouard…
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