Grégory Debuchy prend la présidence du Club Déméter

Grégory Debuchy

Grégory Debuchy succède à Thierry Allègre à la tête du Club Déméter

Crédit photo STUDIO FERRERO
Grégory Debuchy, directeur Supply Chain Ferrero en France, a été nommé à la présidence du Club Déméter Logistique Responsable. Il succède ainsi à Thierry Allègre qui était en poste depuis février 2017.

Nommé à la tête du Club Déméter pour un mandat de cinq ans, Grégory Debuchy poursuivra la dynamique impulsée par son prédécesseur, autour de valeurs et d’un dialogue constructif qui ont permis la concrétisation de nombreux projets et le renforcement de la collaboration entre ses membres. Particulièrement impliqué dans le Club depuis l’origine, il est engagé au sein de son conseil d’administration depuis 3 ans. « Ses convictions des pratiques logistiques collaboratives et responsables seront un atout majeur à la dynamique du Club », soutient le Club Déméter. Tout au long de son mandat, Grégory Debuchy aura pour tâche de fédérer les membres sur l’ensemble des travaux du Club Déméter autour de plusieurs thématiques : la logistique urbaine, le report modal, l’inclusion, la santé-sécurité ou encore la transition énergétique.

Innovation et environnement

Depuis 20 ans, le Club Déméter Logistique Responsable est une plate-forme unique pour organiser des expérimentations à caractère opérationnel, tout en promouvant l’innovation dédiée à la supply chain et à la maîtrise des impacts environnementaux.
"Les contributions de tous ses participants ont toujours permis des approches concertées et des solutions concrètes qui renforcent les stratégies de logistique responsable, et plus largement de RSE, souligne Grégory Debuchy. Notre dynamique associative repose sur l’engagement, le pragmatisme et la convivialité. Je suis particulièrement fier de succéder à Thierry qui a parfaitement porté ces trois valeurs de l’association."

Rencontre d'acteurs engagés

Pour le nouveau président, "le Club Déméter est une formidable rencontre d’acteurs engagés et animés par la culture de l’expérimentation". La plateforme avait notamment permis la collaboration entre Ferrero, STEF et Monoprix pour la mise en place du transport fluvial de marchandises entre Rouen et la région parisienne par la Seine.

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