Un pas décisif dans la modification des poids et dimensions
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Publié le : Dernière Mise à jour : 09.02.2024Par : Daniel SolanoLecture : 1 min.
À la veille de Noël, à la surprise générale, le ministère de l’Intérieur a autorisé la circulation des « duotrailers », les ensembles euro-modulaires (tracteur et deux semi-remorques) de 32 mètres de long et d’un poids de 72 tonnes.
La réforme est intervenue sous la firme d’une « instruction » de la direction générale du Trafic (DGT), en date du 22 décembre 2023. Désormais, les ensembles articulés de 32 mètres de long et d’un poids de 72 tonnes sont désormais autorisés à la circulation sur le territoire espagnol. Jusqu’ici, la DGT n’avait accordé que des autorisations à titre expérimental. Cela avait été le cas, en 2015, pour les « mégacamions » (25, 25 m et 60 t), puis, en 2018, pour les « duotrailers ». Un pas supplémentaire avait été franchi en décembre 2021 : les accords conclus par le Comité national du transport routier et le ministère des Transports, transcrits dans le décret-loi royal 3/2022 du 1er mars 2023, prévoyaient l’autorisation des véhicules de 44 tonnes et des « duotrailers ».Encadrer la circulationLa DGT a précisé que le texte était une anticipation de la réforme effective du règlement espagnol en matière de poids et dimensions,…
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