L’entreprise américaine Amogy a annoncé mi-janvier le succès d’un essai pour un tracteur utilisant l’ammoniac comme carburant. Après un plein d’une durée de huit minutes, le camion, qui dispose d’une puissance embarquée de 900 kW batteries incluses, a été mis à l’essai durant plusieurs heures sur le campus de l’Université Stony Brook dans l'État de New York, aux États-Unis.
Un craquage de l'ammoniac
Ce camion est issu du rétrofit d’un Freightliner Cascadia de 2018 doté d’une pile à combustible à ammoniac de 300 kW. Mis au point par Amogy, ce système permet de réaliser un craquage de l’ammoniac pour en tirer de l’hydrogène, et ce directement à bord du véhicule.
Selon l’entreprise, l’ammoniac liquide a une densité énergétique environ trois fois supérieure à celle de l’hydrogène comprimé et il nécessite beaucoup moins d’énergie pour son utilisation, ce qui rend son stockage et son transport rentables.
Lire l'intégralité de l'article (accès réservé) dans L'Officiel des Transporteurs n°3143 du 10 février 2023.
