"Avec la crise, nous avons freiné certains investissements, en matériel roulant, notamment. Mais, en dehors de trois semaines d’arrêt pour les cinq chauffeurs qui travaillent dans les travaux publics, nous n’avons pas cessé notre activité. Notre chiffre d’affaires s’est à peine infléchi, avec des prix qui se tiennent, des clients fidèles et une solidarité entre confrères. L’activité, en particulier dans les TP, devrait vraiment redémarrer à la rentrée. Avec deux confrères, nous nous sommes même organisés pour faire une offre commune sur certains chantiers et les gérer localement, dans le Gers.
Sur la marchandise générale, surtout industrielle, qui a un peu souffert cette année du manque de matières premières, on espère également mieux travailler en septembre. Aujourd’hui, en tout cas, nos conducteurs tournent. Ce n’est pas l’euphorie, mais nos commandes nous permettent de faire travailler tout le monde pour pérenniser l’entreprise et nos salariés.
Un nouvel entrepôt
L’an dernier, nous avons investi 1 million d’euros dans la construction d’un nouvel entrepôt tout confort pour les équipes et nous-mêmes. Le bâtiment comprend une salle de repos et un appartement de fonction pour les conducteurs, des bureaux, une fosse et deux aires de lavage. C’est un local sécurisé qui préserve l’environnement. Il est insonorisé et aéré, avec une luminosité optimisée, un bassin de rétention d’eau et des panneaux photovoltaïques. Et grâce à 1 000 m2 de stockage, nous pouvons proposer une nouvelle activité de stockage et de manutention.
• Siège : Mauvezin (32)
• CA au 31 mars 2021 : 1,280 M€
• Effectif : 10 salariés
• Parc : 10 moteurs, 25 cartes grises
• Activités : benne, TP en location (semi 6/4 8/4), porte-engins en national, marchandise générale en national et international.
