Sécurité routière : mortalité en hausse chez les usagers de véhicules utilitaires

Parmi les facteurs d’accident la vitesse excessive demeure encore la première cause, suivie de l’alcool, incriminé dans 23 % des cas chez les 35-49 ans. La consommation de produits stupéfiants touche surtout la classe des 25-34 ans.

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La mortalité des conducteurs de poids lourds est stable pour l'année 2016. En revanche, elle est en forte hausse pour les usagers de véhicules utilitaires, révèlent les chiffres de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière.

Les chiffres de l’accidentalité routière augmentent pour la 3e année consécutive. Le bilan définitif 2016 de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) fait état de 3 477 décès dans un accident en France métropolitaine. Même si 16 personnes de plus ont perdu la vie par rapport à 2015, le chiffre reste globalement stable. Le nombre de blessés enregistre quant à lui une hausse légère de 2,6 %, avec 72 645 victimes dans 57 522 accidents corporels.

Plus de morts chez les usagers d'utilitaires

L’analyse de l’accidentalité fait apparaître une augmentation de 8 %, soit 10 morts de plus chez les usagers de véhicules utilitaires. Pour les conducteurs de poids lourds le chiffre demeure stable (1 décès de moins). Dans l’ensemble, les trois quarts des victimes de la route sont des hommes. Ils représentent notamment 77 % des conducteurs de véhicules légers tués.

25 % des conducteurs tués sans ceinture

Parmi les facteurs d’accident, la vitesse excessive demeure encore la première cause, suivie de l’alcool, incriminé dans 23 % des cas chez les 35-49 ans. La consommation de produits stupéfiants touche surtout la classe des 25-34 ans. Enfin, 25 % des conducteurs de poids lourds tués ne portaient pas de ceinture de sécurité lors de l’accident, un taux qui reste élevé même s’il est inférieur à celui de 2015.

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