Publié le : Dernière Mise à jour : 14.03.2023Lecture : 5 min.
Les Transports Leleu ont vécu le déclin du pavillon français en Europe de l'Est depuis une vingtaine d'années. Aujourd'hui, Christian Leleu travaille en partenariat avec un transporteur polonais. Pour lui, les opportunités dans les PECO pour les PME françaises de transport routier se limitent à l'organisation de transport avec des sous-traitants locaux. Hors de question pour ce Picard de succomber aux sirènes de la délocalisation.
«Au début des années 80, on n'était pas nombreux à s'aventurer en Europe de l'Est. Pourtant, c'est à cette époque que les opportunités sont apparues. Elles seront encore plus nombreuses dès 1990, après la chute du bloc soviétique, avec les premières localisations dans ces pays d'entreprises françaises et ouest européennes », se souvient Christian Leleu, Pdg de l'entreprise de transport éponyme implantée à Flixecourt (80). Elle réalise un chiffre d'affaires de 7,5 M€ et dispose d'une flotte de 40 moteurs et 80 remorques.Sa première opportunité, il l'a saisie avec l'Autriche qui était, entre 1980 et 1990, une plaque tournante vers la Tchécoslovaquie et la Hongrie. « Au départ, on travaillait avec un transporteur autrichien…
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