Les véhicules particuliers et les utilitaires légers (essence et diesel) vont faire l'objet d'un contrôle technique plus sévère, avec l'instauration d'un diagnostic "5 gaz". Les modalités d'application par décret sont attendues avant le 1er janvier 2017.
La qualité de l'air est en jeu ! Le contrôle des émissions de polluants atmosphériques et des particules fines émanant de l'échappement des véhicules particuliers et utilitaires légers (soit 38 millions de véhicules en circulation) sera renforcé lors du contrôle technique.Les modalités d'application seront précisées par décret avant le 1er janvier 2017. Le nouveau dispositif répond à l'article 65 de la loi relative à la transition énergétique adoptée le 17 août 2015.
Une étape décisive
Techniquement, le contrôle portera sur les niveaux d'émissions de monoxyde de carbone, d'hydrocarbures imbrûlés, d'oxydes d'azote, de dioxyde de carbone et d'oxygène ainsi que de particules fines. "Il doit permettre de vérifier que le moteur est à l'optimum de ses capacités thermodynamiques", indique la Fédération des syndicats de la distribution automobile (FEDA). Il constitue une "étape décisive pour la réduction des émissions…
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