Depuis quelques semaines, une expérimentation de hub mobile de cyclo-logistique sur des espaces publics est en cours à Lyon. Le but : miser sur la synchronisation entre camions et vélos, sans foncier, pour développer la cyclo logistique sur le dernier kilomètre.
Ce 6 juin, rue Raoul Servent dans le 7e arrondissement de Lyon, un camion de la brasserie Dulion et un de XPO Logistics chargé de marchandises Ikea se positionnent devant une ancienne entrée de gare dont l’accès a été coupé. En 20 minutes, les cyclo-logisticiens de Toutenvélo et Fends la bise ont chargé leurs vélos. Depuis quelques semaines, l’expérimentation la « Ruche éphémère » est en cours. Initiée par l’association le Centsept et son laboratoire d’innovation sociale cyclo-logistique, elle mobilise des acteurs publics et privés.
Transfert des camions aux vélo-cargos
L’enjeu : développer le recours aux vélos pour la logistique du dernier kilomètre tout en contournant un frein de taille, celui du foncier nécessaire…
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