La Cour de justice européenne a autorisé le Danemark à continuer de limiter la durée du parking sur les aires de stationnement le long de ses autoroutes à 25 heures, une décision contestée par la Commission. Depuis 2018, Copenhague applique la règle selon laquelle les automobilistes ne peuvent garer leur véhicule plus de 25 heures le long des routes. Concrètement, cela signifie pour les routiers qu’il leur est quasiment impossible de passer leur repos hebdomadaire de 45 heures dans le pays, à moins de louer un espace de parking privé. Le pays invoque la nécessité d’éviter le stationnement nocturne le long des routes.
La Commission européenne, opposée à cette décision, avait lancé une procédure pour infraction en juin 2023, demandant au Danemark de supprimer cette limite. C’est cette plainte de la Commission que vient de rejeter la Cour européenne de justice. La Cour estime notamment que la limitation du stationnement pourrait avoir un impact positif sur le respect de la loi sur le cabotage du paquet Mobilité par les transporteurs non-résidents. La Cour estime par ailleurs que la Commission n’a pas fourni de preuves suffisantes concernant son allégation que les capacités de parking offertes par les opérateurs privés seraient insuffisantes par rapport au volume du trafic pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes, et que les autorités danoises interdiraient, de facto, tout cabotage dans les frontières du pays.
