À partir du 6 juillet, les camions et les remorques immatriculés au sein de l’Union européenne devront obligatoirement être équipés d’un détecteur de pression des pneus (TPMS pour tire pressure monitoring systems). L’obligation s’appliquera par ailleurs à tous les véhicules lourds à compter de juillet 2024. Elle est en vigueur au sein de l’Union européenne depuis 2012 pour les voitures.
Améliorer la sécurité routière
La réglementation européenne R141 – adoptée en 2019 – prévoit que le conducteur d’un poids lourd devra être alerté sous dix minutes en cas de perte de plus de 20 % de la pression d’un pneu ou de dysfonctionnement du détecteur. Le contrôle est effectué de façon indirecte, à l’aide d’un algorithme, qui calcule la pression du pneu en fonction du nombre de tours effectué par la roue, ou à l’aide de capteurs fixés sur la jante, sur la roue ou sur la valve.
La Commission européenne, à l’instar des fabricants de pneus, estime que cette mesure contribuera à l’amélioration de la sécurité routière, permettra aux transporteurs de réduire leurs coûts, et de diminuer la consommation en carburants. La fédération européenne des fabricants de pneumatiques ETRMA estime que 4 à 20 % des accidents impliquant un poids lourd sont liés à une trop faible pression des pneus.
Lire l'intégralité de l'article (accès réservé) dans L'Officiel des Transporteurs n°3114 du 03 Juin 2022;
