Publié le : Dernière Mise à jour : 13.04.2023Par : Erick HaehnsenLecture : 3 min.
Pour limiter les risques de vol de marchandises, de plus en plus d’opérateurs logistiques mettent en place des contrôles d’accès renforcés qui évitent l’intrusion de conducteurs malveillants.
En 2018, 8 % des vols de fret enregistrés par l’Office central de lutte contre la délinquance itinérante (OCLDI) se sont déroulés dans les entreprises. Or, si ce chiffre paraît peu élevé, cela ne préjuge pas de la valeur des marchandises perdues. D’où l’intérêt pour les entreprises de sécuriser l’accès à leurs plateformes logistiques en filtrant l’arrivée et le départ des camions. Des solutions existent. À l’exemple de ce que propose le français STid.Cette entreprise spécialisée dans les produits et solutions de contrôle d’accès intègre dans un même lecteur, baptisé Spectre RFID UHF, l’identification automatique des véhicules et de leurs conducteurs. « Sa distance de lecture est importante puisqu’elle atteint 14 mètres en RFID passive, à la différence des lecteurs de barrière de péage », fait valoir Mickael Wajnglas, chef de produit industrie chez STid. Le lecteur Spectre se présente sous la forme d’un boîtier compact capable de contrôler une à quatre…
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