Publié le : Dernière Mise à jour : 03.11.2023Par : Florence RouxLecture : 5 min.
Dans un contexte fébrile d’augmentation des prix, face au refus de certaines compagnies des transporteurs de travailler avec le secteur, assurer sa flotte s’apparente parfois à un parcours du combattant… Mais des plus petites aux plus grandes, les entreprises affinent leurs stratégies.
Compliqué d’assurer sa flotte ? Depuis cinq ou six ans, en particulier depuis la période post-Covid, les prix des primes d’assurance ont augmenté dans des proportions importantes, certaines compagnies se désengageant même du secteur routier. « Historiquement, c’est une branche qui n’a jamais été très appréciée des assureurs, puisqu’elle regroupe des risques peu maîtrisés, souligne Axel Morvant, du cabinet de courtage en assurance éponyme, spécialisé dans le transport (voir interview page 20). Surtout depuis quelques années, car les dommages augmentent, notamment les sinistres corporels. Or, c’est la hantise des compagnies, car les montants peuvent être considérables et complexes à appréhender. »5 à 20 % de hausse des primesL’augmentation du coût des primes, de l’ordre de 5 à 6 %, voire de 10 à 20 % cette année selon les observateurs, s’explique également par l’inflation,…
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