« La pénurie de conducteurs se ressent aussi au niveau assurantiel »

Comment expliquez-vous la hausse des primes d’assurance et le retrait de nombreux opérateurs du marché du transport ?Axel Morvant : L’inflation, notamment la hausse du coût des matériels et de leurs réparations, joue un rôle important dans cette augmentation… On pronostique un doublement ou un triplement des coûts d’assurance avec le développement des véhicules électriques et à hydrogène, bien plus onéreux. Mais, depuis quelques années, on voit aussi les risques corporels et leur indemnisation gagner en importance. Or, c’est la hantise des compagnies. Ni la partie marchandises ni la partie matériels ne représentent un réel problème, car on calcule aisément le risque en rapport avec le prix des camions et l’évaluation est assez précise. En revanche, pour les dommages corporels, les montants peuvent être considérables et complexes à appréhender.Y a-t-il des secteurs du transport plus sensibles que…