La Commission européenne a proposé le 11 juillet un nouveau Paquet de mesures appelé « verdissement du transport de fret ». Parmi les textes modifiés proposés aux co-législateurs du Parlement et du Conseil européen, la directive poids et dimensions.
Afin d’harmoniser les réglementations nationales en matière de poids et dimensions des véhicules lourds, une directive proposée par la Commission européenne entend modifier la directive 96/53/CE. Cette dernière laisse la possibilité aux États membres de déroger à la règle du poids maximal de 40 tonnes sur leur territoire, conduisant à une multitude de pratiques, d’interprétations ou encore de types de contrôles. Le nouveau texte vise à davantage d’harmonisation mais aussi à une adaptation aux nouvelles contraintes posées par la transition énergétique. Dans un communiqué, la FNTR a accueilli favorablement plusieurs…
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