Selon un rapport de l’Observatoire national de la Route, 19% du réseau routier national non concédé et 10% du réseau départemental sont considérés en mauvais état. Le réseau français ferait les frais d’un système de gestion très fractionné, entre méconnaissance du réseau, défaut d’entretien, de moyens ou de compétences techniques.
Avec plus d’un million de kilomètres, la France détient l’un des plus longs réseaux d’Europe. La majorité du réseau français est géré par les collectivités : 378 834 km par les départements, 704 999 km par les communes et intercommunalités. Le réseau national non concédé est de 11 806 km* mais représente, selon un rapport de la Cour des Comptes (L’entretien des routes nationales et départementales, 2022), près de 19% du trafic routier (2019). Le réseau national compte également 9 000 km d’autoroutes concédées, entretenues et exploitées…
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