Nombre de transporteurs ont fait appel, pour la première fois, aux guideurs en moto privés qui succèdent aux forces de l’ordre depuis le 1er juillet 2011. Le premier bilan est assez positif mais tous les problèmes ne sont pas réglés.
À la tête d'une société de transports exceptionnels basée à Pau (Pyrénées-Atlantiques), Jean-Marc Ayala a lancé sur les routes pas moins de 250 escortes en 2010. À partir de juillet-août 2011, il a confié 40 à 50 missions d'accompagnement à ces véhicules privés de protection et de guidage. Il les juge positifs.Pour lui, ces prestations de guidage octroient un peu plus de souplesse par rapport aux délais imposés par les autorités publiques, qui étaient de deux semaines incompressibles. "L'attente est réduite de moitié pour des conditions financières quasiment identiques, indique le dirigeant, soit pour deux guideurs une fourchette de 650 à 750 euros HT par personne".
Des progrès sur les délais
Loïc Landreau, responsable d'exploitation d'Altéad Augizeau (Vendée), met aussi en avant l'amélioration en termes de délais et de fiabilité.
Dès le 1er juillet 2011, il a sollicité les services d'une société privée en phase de lancement afin d'être fourni en…
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