Crédit d’impôt pour l’achat d’AdBlue

Le gouvernement italien se porte de nouveau au secours des transporteurs. Après les réductions fiscales pour les camions roulant au GNL, autorisées début novembre par Bruxelles, Rome a décidé d’accorder à ses routiers un crédit d’impôt sur l’achat de l’additif AdBlue, dont le prix a triplé entre janvier 2021 et juillet 2022. Les transporteurs avaient jusqu’au 21 novembre pour déposer une demande afin de récupérer jusqu’à 15 % de leurs frais en AdBlue, sous forme d’une réduction de leur imposition. Une enveloppe de 29,6 millions d’euros a été débloquée à cet effet. Les premiers problèmes liés à la crise du gaz, pour les camions roulant au diesel, sont apparus en mars. Le chimiste Yara avait alors décidé de réduire sa production d’AdBlue jusqu’à 45 % dans certaines de ses usines, l’estimant non rentable. Selon certaines estimations, les usines généraient en un mois autant de pertes qu’elles procuraient de bénéfices un an plus tôt. Le principal fabricant allemand SKW avait décidé à son tour en août de réduire sa production, accélérant ainsi l’envolée des prix. Fin août 2022, le montant de la facture d’AdBlue pour certains transporteurs européens avait quadruplé par rapport à janvier 2021.