Bress’Express : la croissance au rendez-vous

De gauche à droite : Romain Sissia, président du groupe Boomerang, avec l’équipe de Bress’Express : Tarak Dridi, directeur d’agence, Thibaud Lauret, exploitant FLO Palettes, Marine Geoffray, alternante BTS, Adnan Dauti, exploitant-chef de quai.

Crédit photo Boomerang
Acquise en 2015 par Boomerang, Bress’Express, PME de 25 personnes installée à Bourg-en-Bresse dans l'Ain, vient de déménager de quelques centaines de mètres passant d'un espace de stockage et de cross-docking de 800 à 2 500 m2.

Acquise en 2015 par Boomerang, Bress’Express, PME de 25 personnes installée à Bourg-en-Bresse (Ain), suit la croissance de ce groupe lyonnais de quelque 140 salariés : elle vient de déménager de quelques centaines de mètres seulement, mais son espace de stockage et de cross-docking passe de 800 à 2 500 m2.

À l’origine spécialisée dans la messagerie express, elle est aujourd’hui un relais du siège de Boomerang à Genas (Rhône) pour son activité FLO Palettes. Ce bâtiment de Bress’Express, occupé précédemment par Dupont-Bedu (Sobotram), est pour l’heure loué : "nous ne voulons pas revivre ce qui s’est passé pour notre siège, devenu trop petit un an seulement après avoir été construit", explique Romain Sissia, dirigeant du groupe.

Dernier kilomètre et location de véhicules

Si Boomerang est en effet passé de 3 millions d'euros (M€) de chiffre d’affaires en 2014 à 13 M€ consolidés en 2019, c’est notamment grâce à son entrée dans le groupement FLO, en 2015. "C’est dû également à notre positionnement, depuis quelques années, sur le dernier kilomètre pour les professionnels, activité sur laquelle la demande est très forte, se félicite Romain Sissia. Aujourd’hui, elle représente 50 % de notre chiffre d’affaires." 

Le solde est assuré par la course et la location de véhicules utilitaires légers (VUL) et véhicules industriels. Boomerang vient d’ailleurs de racheter une PME de location de véhicules avec chauffeur de 8 personnes, LP Transport (Lyon), qui lui ouvre deux nouvelles portes : la santé (laboratoires, industrie pharmaceutique…) et la distribution à forte valeur ajoutée de pièces auto (plans transport dédiés).

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