Allemagne : une première carte interactive des stations GNL

Le ministère des Transports a subventionné l’an passé l’achat de 1 300 véhicules fonctionnant au GNL. Les camions dont le moteur est alimenté par cette source d’énergie sont exemptés du péage routier.

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L’agence allemande de l’énergie Dena propose sur son site Internet une carte interactive du réseau de stations-service offrant du gaz naturel liquéfié (GNL). L’Allemagne compte aujourd’hui six stations offrant du GNL à Hambourg, Cologne, Kassel, Nördlingen, Stavenhagen et dans les environs de Berlin. D’ici fin 2020, le pays vise 40 stations GNL.

L’agence allemande de l’énergie Dena propose depuis fin août sur son site Internet une carte interactive du réseau de stations-service offrant du gaz naturel liquéfié (GNL). L’Allemagne compte aujourd’hui six stations offrant du GNL à Hambourg, Cologne, Kassel, Nördlingen, Stavenhagen et dans les environs de Berlin ; 32 stations supplémentaires sont prévues dans les mois à venir. D’ici fin 2020, le pays doit compter au total 40 stations d’approvisionnement en carburant.

Le gouvernement impliqué

La carte de la Dena permettra aux transporteurs de planifier leurs trajets, mais aussi leurs achats de véhicules au fur à mesure que le réseau se densifiera. Le ministère des Transports a subventionné l’an passé l’achat de 1 300 véhicules fonctionnant au  GNL. Les camions dont le moteur est alimenté par cette source d’énergie sont exemptés du péage routier.

Les constructeurs, la fédération des acteurs du GNL et les professionnels du carburant se sont fixé comme objectif de voir rouler sur les routes d’Allemagne 25 000 camions au GNL d’ici à 2025. Le réseau des stations d’approvisionnement devrait alors avoir franchi le cap des 200 unités. "Le GNL, rappelle Andreas Kuhlmann, le président de la Dena, est aujourd’hui la seule alternative au diesel pour les transports lourds et les longues distances."    

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