Publié le : Dernière Mise à jour : 09.02.2024Par : Dinhill OnLecture : 7 min.
Le début d’année 2024 est agité, en particulier avec le départ acté de Clément Beaune, ex-ministre des Transports, à l’occasion d’un remaniement ministériel. Les organisations patronales et syndicales resteront vigilantes sur plusieurs fronts. Petit tour d’horizon des priorités d’action chez les partenaires sociaux.
Tout au long de l’année 2023, les partenaires sociaux ont pu avancer sur plusieurs dossiers en faveur du transport routier de marchandises en concertation avec le Gouvernement. Mais un événement est venu perturber cette collaboration : le remaniement ministériel lié à la nomination de Gabriel Attal au poste de Premier ministre début janvier, actant le départ de Clément Beaune, ex-ministre des Transports. « C’est malheureux, et nous n’avons plus personne avec qui dialoguer au Gouvernement. C’est un signal très négatif pour la profession », estime Florence Berthelot, déléguée générale de la FNTR. Un avis partagé par Jean-Marc Rivéra, délégué général de l’OTRE : « Nous sommes dans le flou total et inquiets, il n’y a personne de nommé en charge des transports alors que c’est un secteur vital pour l’économie française. Durant tout son…
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