La Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR) a adopté une « feuille de route » pour la transition énergétique de la navigation intérieure afin de relever le défi du « zéro émission » à l’horizon 2050. Premières précisions sur son contenu en attendant sa publication en janvier 2022.
Dans la suite de la Déclaration ministérielle de Mannheim, les Etats membres de la Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR) ont adopté, lors de la session plénière du 9 décembre 2021, une feuille de route pour la transition énergétique de la navigation intérieure afin de relever le défi du « zéro émission » à l’horizon 2050, a indiqué Raphael Wisselmann, lors du webinaire « Vert le fluvial » de VNF le 13 décembre.
Rappelons que pour la navigation intérieure, la Déclaration de Mannheim fixe des objectifs de réduction des polluants atmosphériques et des gaz à effet de serre de -35 % d’ici 2035 et de -90 % en 2050 par rapport au niveau de 2015.
« La feuille de route a pour but d’établir des scénarios de transition. Elle se base sur les résultats de l’étude de la CCNR pour la transition énergétique de la navigation intérieure vers le zéro émission », a ajouté…
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