Le projet « Monitor » ou la révolution digitale du fret ferroviaire

Article réservé aux abonnés

De gauche à droite, Frédéric Delorme, président de Rail Logistics Europe à la SNCF, Paul Sillou, directeur général de la RDT 13, Lilian Leroux, président de Wabtec Transit & Freight Europe.

« Monitor », projet d’innovation autour du fret ferroviaire, a été lancé mi-février 2023 en pays d’Arles. Associant plusieurs partenaires, ce projet veut accélérer le report modal vers le rail, servir la « décarbonation » de ce mode, en utilisant toutes les solutions digitales possibles et disponibles.

C’est en pays d’Arles, dans l’atelier de maintenance des locomotives de la Régie des transports des Bouches-du-Rhône (RDT13) qu’a été signé, le 17 février 2023, le coup d’envoi de « Monitor », projet d’innovations digitales pour le fret ferroviaire.

Wabtec, Fret SNCF et RDT13 s’engagent ainsi dans une collaboration qui doit durer trois ans et demi. C’est aussi le premier projet d’innovation porté par la coalition « Fret ferroviaire français du futur » (4F). 18 mois de travail des équipes…
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Innovations

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15