Le deuxième comité interministériel de la logistique (CILOG) a été l’occasion de la remise du rapport « pour une logistique urbaine durable » et de présenter des mesures sur ce thème. Un bilan des actions du gouvernement autour de la logistique a aussi été dressé. Précisions sur ce qui concerne plus spécifiquement le fluvial et les ports.
Le deuxième comité interministériel de la logistique (CILOG) organisé le 21 octobre 2021 a été l’occasion de dresser un bilan des actions annoncées lors du premier qui avait lieu en décembre 2020.
Du côté du bilan, pour le fluvial, le dossier de presse rappelle la signature du contrat d’objectifs et de performance (COP) pour la période 2020-2029 entre l’État et Voies navigables de France (VNF) en avril 2021. Ce COP « vise à l’horizon à 2030, une augmentation significative du volume de fret transporté par voie fluviale à plus de 10 milliards de tonnes-kilomètres contre 7,4 milliards de tonnes kilomètres en 2019. Il prévoit également les moyens permettant à VNF d’assurer ses missions essentielles de développement du tourisme fluvial et de gestion de la ressource rare constituée par l’eau avec l’accélération…
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