La Communauté portuaire de Paris lance une étude sur les bateaux électriques

Article réservé aux abonnés

La motorisation électrique des bateaux va faire l’objet, jusqu’à l’été 2019, d’une étude réglementaire et technique conduite par la Communauté portuaire de Paris.

La Communauté portuaire de Paris a lancé en janvier 2019 une étude sur la motorisation électrique des bateaux. Le but est autant de trouver des solutions techniques que de pousser les pouvoirs publics à faire avancer la réglementation pour l’adapter aux bateaux électriques. Il s’agit aussi de déterminer quelles incitations il conviendrait que les collectivités déploient pour pousser les armateurs à faire évoluer leurs pratiques.

« Il s’agit d’un sujet fort, dans le contexte de la transition énergétique, de la transition écologique des fleuves et de la disparition prévue des véhicules roulant au gazole dans Paris, souligne Olivier Jamey, président de la Communauté portuaire de Paris. Le fleuve est censé être le meilleur vecteur du transport respectueux de l’environnement, mais la transition énergétique présente de nombreuses difficultés pour chaque armateur individuellement ».

La conception des bateaux fluviaux n’est en effet pas industrialisée, comme cela peut être le cas dans les autres modes de transport : chaque bateau est un projet unique ou presque, ce qui rend difficile l’accès aux dernières technologies. Pourtant, en ce qui concerne la motorisation électrique, les choses semblent plus faciles puisque la marinisation des moteurs, par exemple, n’a pas lieu d’être. En électrique, le moteur peut même être considéré comme un élément accessoire, selon Olivier Jamey, qui souligne, en revanche, que « le cadre réglementaire, prévu pour un maximum de sécurité avec l’utilisation de moteurs thermiques, doit être adapté aux bateaux électriques. La question de l’approvisionnement en électricité doit aussi être résolue, ce qui ne peut se faire que dans une approche collective ».

Il s’agit, pour la Communauté urbaine de Paris, d’anticiper le sujet en associant à la réflexion des armateurs toutes les parties prenantes, État et collectivités locales en tête. L’objectif de l’étude est de définir des scénarios techniques, par type de bateau et par usage, ainsi que les modèles économiques qui rendent possible le passage à l’électricité. Pour réaliser cette étude, dont le coût total va avoisiner la centaine de milliers d’euros, des subventions de l’État et de l’Île-de-France ont été obtenues, dans le cadre du contrat de projet État-région.

Les premiers travaux des groupes de travail de la Communauté portuaire ont porté sur le recensement de la flotte et l’analyse des différents usages de bateaux. Des prestataires qui assisteront la Communauté vont aussi être choisis cet hiver. Les premiers résultats sont attendus avant l’été.

Innovations

À la une

Actualité

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15