En Allemagne, l’Office fédéral pour l’ingénierie hydraulique, BAW, conduit un projet de recherche pour développer un logiciel dont l’objectif est d’aider à réduire les émissions des bateaux fluviaux.
Réduire les émissions liées aux transports de marchandises est l’une des priorités du gouvernement allemand. Sur le Rhin, les équipes de l’Office fédéral pour l’ingénierie hydraulique, BAW, se livrent depuis plusieurs mois à un projet de recherche financé par le ministère allemand de l’Economie en vue de développer un logiciel qui permettra d’aider à réduire les émissions de la navigation fluviale.
Le modèle informatique doit permettre de calculer les émissions des bateaux en fonction de critères géographiques, temporels et en prenant en compte les types des unités et leurs moteurs. Une première échelle d’analyse des émissions portera sur l’ensemble de la flotte dans un endroit et pour un temps donnés. Elle permettra notamment d’estimer la réduction des émissions qu’on peut espérer en équipant l’intégralité de la flotte sur le Rhin de nouvelles techniques comme des catalyseurs, des…
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