Le port de Valence a fait de ses terminaux un laboratoire pour la « décarbonation » des engins de manutention, depuis 2019. Il s'agit d'un programme de recherche et développement doté d’un budget de 4 millions d’euros sur cinq ans. 2023 voit l’entrée en piste de premiers outillages convertis à l’hydrogène pour des tests.
En avril 2023, le port espagnol de Valence va recevoir un chariot élévateur (Reach Stacker) et un tracteur converti à l’hydrogène. Les deux engins de manutention seront testés sur les terminaux de MSC et de Grimaldi jusqu’en décembre 2024. Cette expérimentation s’inscrit dans le cadre d’un programme quinquennal de recherche et développement doté de 4 millions d’euros et piloté par le port du Sud de l’Espagne. « Nous allons tester les performances de ces machines en conditions réelles, sachant que les engins nécessitent une forte puissance…
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