Pour la navigation intérieure, les phénomènes de basses eaux demeurent un défi majeur, comme le montre une journée d’échanges organisée par la CCNR. Des actions ont été menées entre 2019 et 2022, d’autres restent à réaliser, en gardant en tête que les analyses comme les avancées se font aussi sur un temps long.
Après deux ateliers, l’un en novembre 2019 et l’autre à la mi-juin 2020, la Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR) a organisé une nouvelle journée d’échanges sur les phénomènes de basses eaux du principal fleuve européen pour le transport fluvial de marchandises. L’occasion de rassembler l’ensemble des parties prenantes, des organisations ou institutions, des instituts de recherche, des représentants de chargeurs, d’industriels, d’exploitants de bateaux, des gestionnaires de ports, des logisticiens…
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