Les représentants du secteur de la navigation fluviale à Bruxelles (Efip, INE, EBU, OEB/ESO, IWT) ont diffusé une « position commune » suite à la publication du nouveau règlement relatif au déploiement d’infrastructures pour les carburants alternatifs (ou Afir, selon l’acronyme anglais pour Alternative Fuels Infrastructure Regulation).
Les représentants du secteur de la navigation fluviale à Bruxelles (Efip, INE, EBU, OEB/ESO, IWT) ont diffusé le 5 janvier 2022 une « position commune » sur le nouveau règlement relatif au déploiement d’infrastructures pour les carburants alternatifs (Afir, selon l’acronyme anglais pour Alternative Fuels Infrastructure Regulation) publié dans le cadre de Fit for 55.
Ces organisations représentatives au niveau européen des ports intérieurs (Efip) comme des artisans-bateliers (OEB/ESO) ou des plus grandes entreprises de navigation fluviale (EBU) et des gestionnaires d’infrastructures (INE), il s’agit d’une « législation essentielle pour parvenir à la décarbonation de la navigation intérieure. Cela nécessite des mesures pour permettre le déploiement d'une alimentation électrique terrestre et d'outils législatifs pour planifier…
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