Dans les Pyrénées orientales, la relance du fret ferroviaire a été au cœur des priorités du gouvernement le 22 octobre 2021 avec la signature de quatre conventions de financement, des précisions sur les montants alloués dans le cadre d’un plan d’investissement global à d’autres actions comme l’intermodalité entre le rail et la voie d’eau dans les ports intérieurs et maritimes.
Dans les Pyrénées orientales, la relance du fret ferroviaire avec l’objectif d’un doublement de sa part modale d’ici 2030 (soit 18 % au lieu de 9 %) et les financements associés a été au cœur des priorités du gouvernement le 22 octobre 2021 avec la présence du Premier ministre et de deux ministres, celui des transports et celui de l’agriculture.
Au terminal d’autoroute ferroviaire du Boulou, quatre conventions de financement ont été signées entre l’Etat et SNCF Réseau d’un montant total de près de 50 millions d’euros en faveur du fret ferroviaire.
« Elles s’inscrivent dans le plan d’investissement pour le fret ferroviaire, annoncé en juillet 2020 dans le cadre de France Relance », relève l’alliance 4F pour « Fret Ferroviaire Français du Futur ». Elles font suite également à la stratégie…
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