Le transbordement maritime de North Sea Port en 2020 présente une baisse de 11,2 % en 2020 dans le contexte de la pandémie et du Brexit. Le trafic fluvial a mieux résisté, ne cédant que 6,3 %, grâce à une nouvelle croissance des flux conteneurisés transportés par la navigation intérieure, notamment le groupe Danser.
Après trois records consécutifs qui l’avaient porté à 71,4 Mt en 2019, le transbordement maritime de North Sea Port a subi en 2020 un recul de 11,2 % à 63,5 Mt. Il retombe ainsi au niveau qui était celui d’avant la fusion transfrontalière entre Gand, Terneuzen et Flessingue. Si l’on additionne les volumes traités dans ces trois zones portuaires avant cette fusion, le résultat enregistré sur 2020 reste toutefois le quatrième meilleur jamais enregistré.
Le repli sur 2020 est surtout imputable aux vracs liquides (-19,3 % à 16,2 Mt), aux diverses conventionnelles (-15 % à 9,3 Mt) et au trafic roulier (-16,8 % à 2,7 Mt). Les vracs secs, qui interviennent pour la moitié du transbordement total, n’ont cédé que 6 % à 32,5 Mt. Les conteneurs montrent une nouvelle progression de 4,3 % à 2,7 Mt, après avoir doublé sur les deux exercices précédents.…
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