Avec 38 millions de tonnes traités au 30 juin 2022, le port de Marseille-Fos présente un niveau identique au volume du premier semestre 2021. Cette stabilité globale occulte des variations selon les catégories de marchandises, dit le port. Le report modal ferroviaire se porte bien tandis que le fluvial est toujours à la peine.
Au premier semestre 2022, le port de Marseille-Fos a traité 38 millions de tonnes, soit un niveau identique au volume du premier semestre 2021. Une stabilité globale qu'Hervé Martel, président du directoire s’exprimant lors d’une conférence de presse le 11 juillet 2022, attribue à la croissance des conteneurs et des remorques mais aussi à une très forte reprise du trafic des passagers.
Cette stabilité globale occulte des variations selon les catégories de marchandises, indique le port. Les marchandises diverses, avec plus de 11 millions de tonnes « bondissent » de +5 % soit +1 million de tonnes au premier semestre 2022 par rapport à la même période de 2021. « Le trafic conteneur est particulièrement dynamique avec près de 800 000 EVP traités soit une augmentation de +5 % par rapport à 2021 et de +7 % comparé à 2019, un nouveau…
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