Les Ports Rhénans Suisses et Rotterdam ont renouvelé leur coopération autour de plusieurs axes de travail dont la numérisation, les nouvelles énergies « vertes », les infrastructures comme le projet de terminal Gateway Basel Nord.
Les Ports Rhénans Suisses et Rotterdam ont renouvelé leur coopération en signant un nouveau protocole d’accord (memorandum of understanding, MOU) fin mars 2022, qui remplace le précédent paraphé en 2016.
Parmi les axes de travail de cette coopération, figurent les nouvelles sources d’énergies « vertes », notamment l’utilisation de l’hydrogène comme futur carburant pour le transport de marchandises, mais aussi la numérisation avec la poursuite de la coordination entre les systèmes de gestion côté suisse (RheinPorts Information System) et côté néerlandais (Portbase). Ou encore l'économie circulaire.
Autre dossier, « la conception durable du corridor fret Rotterdam-Bâle-Gênes ». Dans ce cadre, sont concernés les infrastructures existantes, avec la volonté d’une « gestion efficace du transport par voie navigable ». Plus de 50 % du volume de transport entre la Suisse et Rotterdam est assuré par la navigation intérieure, un tiers…
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