Des convois exceptionnels chargés de bobines d’acier sont arrivés par la voie fluviale au port autonome de Liège, en provenance d’Inde et en étant passés par Anvers. Des opérations que le port voudrait voir se dérouler plus souvent.
Du 15 au 29 avril 2021, des convois exceptionnels chargés de bobine d’acier sont arrivés au port autonome de Liège depuis Anvers en empruntant le canal Albert et la Meuse.
Au total, 7 barges, dont 4 de 5 700 tonnes, ont acheminé à Liège l’ensemble de ces bobines d’acier représentant 32 000 tonnes. Par exemple, les deux premiers convois étaient constitués d’un automoteur de 110 mètres poussant une barge de 80 mètres, avec une capacité de 5 700 tonnes, Elles ont été manutentionnées par la société Renory (groupe Novandi) pour le compte de la société Liberty Steel. L’affréteur est la société Versus (groupe Novandi).
Une manutention délicate
Pour Olivier Stevens, administrateur-délégué de Renory et Versus : « Nous n’avions plus vu des convois de cette taille dans la région depuis la fermeture des hauts-fourneaux de Liège, en 2011.…
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