Le nouveau mode de gouvernance des ports lorrains sur la Moselle canalisée progresse sous la conduite conjointe de VNF Nord-Est et de la région Grand-Est. Le SMO (syndicat mixte ouvert) étant installé, son président désigné, l’étape suivante va être le lancement de l’avis d’appel public à la concurrence (AAPC) pour la constitution d’une Semop (société d’économie mixte à opération unique).
Dans le contexte de la fin des contrats de concession au 31 décembre 2018 des quatre ports publics de Nancy-Frouard, Nouveau port de Metz, Metz-Mazerolle et Thionville-Illange, la direction territoriale (DT) Nord-Est de VNF et la région Grand avancent sur la mise en place d’un nouveau mode de gouvernance de cet ensemble portuaire. La nouvelle gouvernance concerne aussi les 5 autres sites portuaires de la Moselle canalisée soit Toul, Belleville, Maxéville, Cattenom, Koenigsmacker. L’appellation « Ports Lorrains » entend d’ailleurs signifier le regroupement de ces 9 sites qui créent un ensemble portuaire dont la gestion va être unifiée. A eux tous, ils traitent près de 4,2Mt de marchandises par an sur la Moselle canalisée.
Pour ces ports, comme pour les autres situés dans…
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