Depuis 2020, le port de Bruxelles met à la disposition de ses entreprises-concessionnaires un « expert climat », de la société CO2Logic, pour les accompagner vers la neutralité carbone et obtenir une certification.
Trois entreprises, Satic/Minera (matières premières pour la construction) Rhenus (fournisseur de services logistiques et de transports) et Loxam (location de matériel aux professionnels) viennent d’obtenir leur certification après avoir accepté de relever le défi proposé vers la neutralité carbone pour leur site portuaire respectif situé dans l’avant port de Bruxelles.
L’engagement volontaire de ces trois sociétés a été soumis à deux obligations : mettre en place des solutions permettant d’atteindre la neutralité carbone et soutenir financièrement un projet international lié à la préservation du climat.
L’expert de CO2Logic a pour mission d’informer, de sensibiliser et d’accompagner les concessionnaires du port qui le souhaitent dans des démarches visant à réduire -et idéalement neutraliser- leur empreinte carbone.
Selon Laura Shahbenderian et Marie Orlovski, responsables chez CO2Logic : « Nous récupérons pour cela toute une série de données liées à l’empreinte carbone des entreprises : consommation d’énergie d’une année entière, mobilité des employés, fret entrant et sortant, etc. Toutes ces données sont ensuite multipliées par des facteurs d’émissions, ce qui nous donne une cartographie des niveaux de consommation, exprimés en tonnes CO2 équivalent ».
Identifier les sources d’émission n’est que la première partie du processus, continuent les deux responsables : « C’est après que ça se corse : il faut, avec les entreprises, trouver les moyens réalistes pour chacune de réduire de manière durable ces émissions. Un point déterminant est que les entreprises en question sont plutôt convaincues du bien-fondé de notre démarche. Certaines envisagent même de généraliser l’exercice sur leurs autres sites en Belgique ».
Des solutions réalistes mises en place rapidement
Par exemple, pour les trois entreprises Satic/Minera, Rhenus et Loxam, l’expert climat a effectué un bilan carbone des trois sites portuaires afin de calculer les émissions et proposer des solutions de diminution de celles-ci. Les émissions qui ne peuvent être réduites font l’objet d’une compensation carbone.
L’étude effectuée par CO2Logic a pu calculer qu’ensemble, ces trois sociétés avaient émis 8 603 tCO2e (tonnes CO2 équivalent). Une grande partie de ces émissions de gaz à effet de serre provient du fret dont ces entreprises font une grande consommation, le reste est essentiellement produit par leurs installations portuaires.
Parmi les orientations proposées et mises en place, il y a eu pour ces trois entreprises :
- Le recours à des fournisseurs d’électricité verte et des panneaux solaires,
- L’utilisation accrue du transport fluvial et maritime (versus le transport routier),
- L’augmentation du parc de véhicules électriques,
- L’accroissement du télétravail et le développement d’un plan de mobilité (recours aux transports en commun).
« Dans la liste des recommandations, il y avait pas mal de solutions possibles à mettre en place rapidement : le recours à l’énergie verte ou le remplacement de vieilles machines, dit Bart Van Rossen, le patron belge de Rhenus. Nous nous employons maintenant à convaincre nos clients et partenaires de nous rejoindre dans cette démarche durable. Si on est soi-même convaincu de la démarche, c’est plus facile d’entraîner ses partenaires dans l’aventure pour une économie durable ».
Concernant le financement d’un projet international lié à la préservation du climat, deux projets ont été choisis, l’un situé au Guatemala (plantation d’arbres, protection de forêt, soutien aux communautés autochtones), l’autre en Ouganda (fourniture d’eau potable par la réhabilitation de 15 puits pour 17 000 personnes).
Ce service d’expert climat s’inscrit pour le port de Bruxelles dans le cadre plus large d’une stratégie de lutte contre le dérèglement climatique, qui lui a permis en 2018 d’être neutre en CO2 pour ses bâtiments.
La volonté du port est d’offrir à ses clients la possibilité de suivre un parcours similaire vers une neutralité en CO2. A terme, c’est tout le domaine portuaire qui est concerné par l’objectif de neutralité carbone.
Il s’agit aussi de prendre en compte les objectifs de la région de Bruxelles-Capitale d’une diminution de 40 % de ses émissions de CO2 à l’horizon 2030.
Le port rappelle également que la promotion du transport par la voie d’eau permet d’éviter l’émission de 100 000 tonnes de CO2 dans l’atmosphère chaque année.