Pour CMA CGM et SRS, la logistique de demain pourrait ne pas être tout à fait la même que celle d’hier ou même d’aujourd’hui… Paroles entendues lors de la journée Norlink du 27 septembre 2022.
« Le terminal des Flandres, dont CMA CGM est actionnaire, a réussi une performance dans des conditions d’opérations exceptionnelles en 2021 (NDLR : à Dunkerque, les conteneurs ont atteint 652 000 EVP, en croissance de +41 % par rapport à 2020). Nous croyons en ce terminal où nous avons été bien reçus et sommes écoutés pour gagner la bataille à terre. C’est toute la chaine logistique terrestre qui doit être fluide. Et c’est tout le sujet depuis 2020, réussir la fluidité entre les ports et la chaine logistique terrestre alors que la congestion concerne durablement un grand nombre de ports dans le monde et dont les infrastructures terrestres n’ont pas l’agilité nécessaire pour faire face à la situation depuis 18 mois. Il faut concevoir les ports et toute la chaine logistique pour une fluidité la plus performante possible », a dit Christine Cabau, vice-présidente de la compagnie française CMA CGM, lors de la table-ronde de la journée Norlink le 27 septembre 2022, organisée…
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