La dernière « observation du marché de la navigation intérieure européenne » publiée par la Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR) présente un bilan de l’année 2020 et souligne la résilience du fluvial côté fret dans le contexte de la pandémie de Covid-19. Pour le tourisme, complétement arrêté en mars 2020 puis objet de restrictions la suite de l’année, trois scénarios sont envisagés pour l’avenir.
L’« observation du marché de la navigation intérieure européenne » publiée par la Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR) fin septembre 2021 présente un bilan de l’année 2020 pour les activités de transport fluvial de fret et du tourisme fluvial.
Le rapport met en avant « la résilience du transport de marchandises par les voies navigables » dans le contexte de la pandémie de Covid-19.
La prestation de transport sur les voies navigables de l’UE-27 (sans le Royaume-Uni) a atteint 131,7 milliards de t-km en 2020, soit -8,4 % par rapport à 2019. En additionnant les prestations de transport des trois pays non membres de l’UE – Suisse, Serbie et Ukraine –, la prestation de transport est de 135,1 milliards de tonnes pour 2020 (-8,4 % par rapport…
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