Alors que la prochaine élection présidentielle se profile, l’institut Montaigne a analysé les mesures et actions du quinquennat d’Emmanuel Macron autour de 10 thématiques dont celle des transports. Le bilan pour le fluvial, les ports et le transport maritime apparaît plutôt léger malgré quelques points positifs.
Les dates de la prochaine élection présidentielle en France ont été fixées en avril 2022 (premier tour le 10, deuxième le 24). Dans cette perspective, l’institut Montaigne a dressé un bilan du quinquennat d’Emmanuel Macron autour de 10 thématiques où les transports voisinent la santé, l’environnement, la politique industrielle, la fiscalité, l’éducation, le droit du travail, etc.
« La philosophie de l’opération vise à tirer le fil des réformes mises en œuvre depuis 2017, qu’elles aient été annoncées dans le programme du candidat ou décidées durant son mandat », explique l’institut.
Pour chaque thématique, celui-ci a fait appel « à un expert reconnu et qui est nommé » et dont la production a été relue par d’autres spécialistes du champ couvert. Pour les transports, il s’agit de Patrick Jeantet, ancien président du directoire de Keolis.
Comme les autres…
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