Les participants à l’évènement « Vert le fluvial », organisé par VNF, se sont penchés sur le coût économique et financier de la transition énergétique de la flotte fluviale. Les ports maritimes et intérieurs s’organisent pour distribuer des énergies alternatives au pétrole.
VNF a organisé le 6 octobre 2022 un nouveau colloque « Vert le fluvial », un nom qui désigne la transition énergétique de la flotte fluviale, et dont NPI a déjà publié un premier compte-rendu.
Lors des tables-rondes et échanges de l’après-midi, le directeur général de l’énergie et du climat au ministère de l’écologie, Laurent Michel, a plaidé pour l’investissement dans l’efficacité énergétique, dont le retour sur investissement est plus rapide qu’auparavant : « Il faut construire des schémas où tout le monde est gagnant. L’accompagnement de VNF, de l’État et des collectivités est là pour ça ».
Il a souligné que le report modal n’est plus seulement une question de transport, mais est devenu aussi une question d’énergie. Il a admis que la transition énergétique se ferait sans doute au détriment de la croissance, mais que cela peut prendre la forme d’une certaine relocalisation…
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